Kaartje Kwaliteitssprong OV op ZuidFijner wonen en werken in Rotterdam-Zuid

De gemeente Rotterdam wil het woon- en werkklimaat in Rotterdam-Zuid op twee fronten verbeteren. Ten eerste door de sociaal-economische positie van de inwoners op de arbeidsmarkt te versterken met trainingen en onderwijs. Ten tweede door nieuwe kansen voor wonen en werken te creëren met ruimtelijke ontwikkelingen rond bijvoorbeeld het Stadionpark, het Hart van Zuid, de Zorgboulevard en de Stadshavens.

Bij het afronden van de deelverkenning naar de Kwaliteitsprong OV op Zuid, concluderen de Rijk en regio het volgende:

Versterken van de verbindingen per openbaar vervoer, noord-zuid en oost-west, dragen bij aan de gewenste sociaal-economische ontwikkeling van Rotterdam-Zuid.

Kansrijke maatregelen op de noord-zuidverbinding zijn onder meer:

   -een intercitystation op Zuid, inclusief verbinding van onderliggend  
      openbaar vervoer naar Stadshavens, Hart van Zuid, Stadionpark en de woonwijken op Zuid;

    -een tram over de Willemsbrug;

    -hogere frequentie van de metro Slinge-Centraal Station/Den Haag.

Een kansrijke aanvullende maatregel op de oost-westverbinding is onder meer een nieuwe oeververbinding voor alle openbaar vervoer tussen Alexander/Kralingse Zoom, Stadionpark en Zuidplein, mogelijk doorgetrokken naar Stadshavens.

Omdat er vóór 2024 geen zicht is op financieringsmogelijkheden en deels door onduidelijkheid over gewenste ruimtelijke ontwikkelingen, wordt een verdere uitwerking van Kwaliteitssprong OV op Zuid nu niet voorbereid. Het pakket aanloopinvesteringen (zie hiervoor) wordt ingebracht in het programma Beter Benutten en hierover worden in het MIRT Zuidvleugel najaar 2011 nadere afspraken gemaakt.